یخچال کار نمی‌کند:

پریز برق ندارد : پریز را چک کنید و ایراد را برطرف کنید.
دوشاخه و سیمهای رابط خراب است : با دستگاه اهم متر ، زمانی که دوشاخه یخچال به پریز وصل نشده است دوشاخه و کابل را تست کنید و در صورت وجود عیب نسبت به رفع آن یا تعویض آن اقدام نماید.
ترموسات خراب است : باید تعویض شود.
رله استارت خراب است : باید تعویض شود.
رله بار زیاد خراب است : نسبت به تعویض آن اقدام کنید.
سیمهای رابط بین ترمینال ترموستات و رله بار زیاد خراب است یا قطع شده است : ضمن تست مدار با آومتر نسبت به تعویض آن اقدام کنید.
موتور خراب است : نسبت به تعویض کمپرسور اقدام گردد.

سرما زیاد است و عمل اتوماتیک صورت نمی گیرد:

لوله بلوی ترموستات از اواپرتور جدا شده است : لوله بلو را در محل اصلی‌اش قرار دهید.
سیمهای ترموستات به هم اتصال یافته‌اند : کلید روشن و خاموش ترموستات را قطع کنید. اگر موتور خاموش نشود و با تست ترموسات سالم بودن آن تشخیص داده شد سیمهای رابط ترموسات را چک نمایید و در صورت وجود اشکال، آنها را تعویض نمایید.
ترموسات خراب است : آن را تعویض نمایید.
دستگاه ریپ می‌زند وبعد از چند بار ریپ زدن رله بار زیاد عمل می‌کند.
رله استارت خراب است : رله را از دستگاه خارج نموده ، آن را تست کنید. در صورت خراب بودن آن را تعویض نمایید.
رله بار زیاد خراب است : رله را تعویض گردد.
موتور الکتریکی خراب است : پس از تست موتور در صورت حصول اطمینان از خرابی موتور نسبت به تعویض آن اقدام گردد.
لوله‌های گاز یا لوله‌های رابط مسدود است : ضمن جدا کردن کمپرسور از مدار و تست کمپرس ، چنانکه کمپرسور سالم تشخیص داده شد، اشکال از لوله‌های رابط یا درایر یا لوله مویین است که بایستی نسبت به رفع عیب آنها اقدام گردد.
سرما و عمل اتوماتیک زود به زود انجام میشود.
درجه ترموستات کم است : ترموسات را روی درجه مناسب قرار دهید.
ترموستات تنظیم نیست : ترموستات را تنظیم نمایید.

برودت زیاد است و باعث کارکرد زیاد موتور میشود:

لوله بلو خوب به اوپرا تور مماس نیست : لوله بلو را در محل مناسب خود بگذارید.
برفک زدن لوله‌های برگشت
درجه ترموستات معقول نیست : ولوم ترموستات را روی درجه مناسب بگذارید.
ترموستات تنظیم نیست : ترموستات را تنظیم یا تعویض کنید.
لوله بلو خوب به اواپراتور مماس نیست : لوله بلو را در جای مناسب قرار دهید به طوری که به اواپرا تور مماس شود. لوله‌های برگشت در پشت یخچال برفک زده و عمل اتوماتیک به موقع است.
گاز یخچال زیاد است : نسبت به تعدیل گاز اقدام شود.

بعد از چند بار ریپ زدن یخچال به کار می افتد:

رله استارت خراب است : پلانین‌های رله را تمیز و یا نسبت به تعدیل رله اقدام گردد.

در اواپراتور سرما ایجاد نمی‌شود و یخجال یکسره کار می‌کند:

گاز دستگاه کم شده است : دستگاه بایستی مجددا شارژ شود.

موتور یک سره کار می کند و سرما ایجاد نمیگردد، گاز دستگاه مشکلی ندارد و گاهی نصف اواپراتور یخ زده و نصف دیگر خنک نیست:

لوله‌های یخچال کثیف است : آن را تعویض کنید.

سرما کم است ویخچال صوت می‌کشد:

لوله‌های رابط کثیف است : با چکش ضرباتی به لوله وارد کنید اگر عیب رفع نشد لوله‌ها را تمیز و دستگاه مجددا شارژ گردد.

یخچال هنگام کار صدای  شدیدی می‌دهد:

پیچهای موتور شل شده است : آنها را سفت نمایید.
لاستیک صداگیر پایه موتور خراب شده است : لاستیکهای یاتاقان را تعویض نمایید.

یخچال برفک می‌زند:

لاستیک دور آن خراب است : لاستیک را درزگیری یا تعویض کنید.

بدنه یخچال برق دارد:

اتصال بدنه از طریق سیمهای رابط صورت گرفته است : برفک زدن سر سیمهای رابط را چک و عیب را برطرف کنید.
اتصال بدنه در کمپرسور است : نسبت به تعویض کمپرسور اقدام گردد.
اتصال بدنه در قسمت ترموستات و یا در چراغ یخچال است آن را رفع عیب کنید.

یخچال هنگام کار صدای ناهنجار دارد:

محل استقرار یخچال تنظیم نیست : محل استقرار یخچال را تراز گردد.
لاستیک لرزه گیر موتور خراب است : لاستیک لرزه گیر را تعویض نمایید.
پیچ‌های نگه دارنده موتور شل شده است : نسبت به سفت کردن پیچها تارفع عیب اقدام گردد.

موتور دستگاه به هنگام خاموش شدن لرزش شدید دارد:

پیچ‌های نگه دارنده موتور شل شده است : پیچها را سفت کرده تا رفع عیب گردد.

کمپرسور یخچال صدای ناهنجار می‌دهد در حالیکه لاستیکهای لرزه‌گیر موتور سالم و پیچها سفت می‌باشد:

کمپرسور معیوب است : کمپرسور تعمیر یا تعویض گردد.

پس از شارژ گاز ابتدا موتور خوب کار می‌کند، سپس صدای موتور تغییر می‌کند:

لوله مویین یا کاپیلاری کثیف است : لوله مویین را تعویض نمایید.
درایر کثیف است : درایر را تعویض نمایید.